BUCHAREST GAMLA TÅGMUSEUM
Bukarests järnvägsmuseum, där du kan se delar av gamla tåg, kartor och ett diorama, ligger precis vid Bukarests norra järnvägsstation. För att besöka det måste du därför ta en spårvagn som linje 85 eller 69 från Universitetstorget, till exempel, eller använda tunnelbanan. Det är inte ett stort museum. Vi besökte det nyligen eftersom det inte ligger långt från stadens centrum. Det tog oss ungefär en timme att se utställningen. Vi gjorde också den här korta videon med dioramat på Bukarests järnvägsmuseum.
DET FÖRSTA MUSEET
Järnvägsmuseet i Bukarest grundades i juni 1939. Även om idén om ett museum för järnvägsinfrastrukturen dateras tillbaka till 1924. Museet ligger inuti byggnaden för Nordirlands järnvägsstation Järnvägar Station bukarest, på Griviteigatan nr 139B. Du kan se museet i 3D-teknik på museets webbplats HÄRI det första museet kunde besökarna se ett lok och tre vagnar byggda 1869. För det andra visar myndigheterna upp det första loket av Orleans-typ för accelererade tåg från 1886. Och viktigast av allt, besökarna kunde se King Carol I:s salongvagn från 1879. Den hade en riklig interiör och var upplyst med ljusstakar. Bomberna under andra världskriget förstörde de flesta utställningarna 1944.
>>>>>>>>>>>>lass=”yoast-text-mark” />>Av: BUCHAREST-TRAVEL.COM
Fotograferat i: Bukarest, Rumänien
Datum Uppladdat: 2018-11-12
Beskrivning: Bukarests järnvägsmuseum ligger inne i norra järnvägsstationen i den rumänska huvudstaden
VAD DU SKA SE OCH HA KONTANTER FÖR BILJETTER
Det är många saker att se på järnvägsmuseet i Bukarest VAR UPPMÄRKSAM! Ha kontanter med dig eftersom du inte kan betala med kort.
Ocuco-landskapet Järnvägsmuseet Bukarest är öppet från onsdag till söndag från 10:00 till 16:00. Du kan se inuti olika kopior av gamla lok, vagnar och klockor. De togs hit från järnvägsstationer runt om i Rumänien.
OLD TRAIN BUCHAREST RAILWAYS MUSEUM
>Av: BUCHAREST-TRAVEL.COM
Fotograferat i: Bukarest, Rumänien
Datum Uppladdat: 2018-11-12
Beskrivning: Du kan se bilder på gamla lok och tåg som korsade inte bara Rumänien utan även Europa under det senaste århundradet.
HISTORIEN AV JÄRNVÄGMUSEUM BUCHAREST
Detta museum öppnades i 1939 men det blev nästan förstört under andra världskriget tillsammans med Norra järnvägsstationen i Bukarest. Stationen var ett av de huvudsakliga målen i den rumänska huvudstaden för de allierades flygplan. Det var innan Rumänien drog sig ur kriget och började strida mot nazisterna 1944. Museet öppnade igen 1953 på den nya platsen. Järnvägsmuseet i Bukarest stängdes igen 1968. Myndigheterna öppnade den ett år senare när Rumänien firade 100 år av öppnandet av sin första järnväg Bukarest – Giurgiu.
ROLIG HISTORIA OM DE RUMÄNISKA JÄRNVÄGARNA
År 1876 noterade kung Karl I, den första monarken i det moderna Rumänien, att det tog ungefär en timme att ta sig från huvudstaden till Giurgiu med tåg, på den nya öppna rutten. Det finns en ironi här ur ett historiskt perspektiv. För nuförtiden tar det en timme att ta sig från Bukarest till Giurgiu också, så infrastrukturen ser nästan likadan ut 2018 som 1876.
Utställning på järnvägsmuseet
>>>>>>>Av: BUCHAREST-TRAVEL.COM
Fotograferat i: Bukarest, Rumänien
Datum Uppladdat: 2018-11-12
Beskrivning: Detta är den första dieselmotorn som byggdes i Rumänien på Malaxa-fabriken år 1936.
Motorn du ser ovan var en Malaxa Ganz-motor med 6 cylindrar och en hastighet på 55 km/h. Järnvägsmuseet Bukarest har bara 3 rum där du också kan se lok från olika tider av rumänsk historia. Det finns biljettindrivarnas uniformer. Du kan också se det ombyggda loket som gjorde den första resan från Bukarest till Giurgiu 1869. Och en planritning av Saligny-bron.
Saligny och kung Carol den första
Varför är det viktigt? Det var år 1895, när den nuvarande bron vid Cernavoda över Donau byggdes. Byggaren, Anghel Saligny, bjöd in kungen och regeringen för att officiellt inviga bron. De kallade den Kung Carol den första bron. För att bevisa det goda arbetet stod Saligny med sitt team under bron i en båt när de två första tågen korsade Donau på bron. Om den rasade, var de döda. Hans porträtt och layout av bron finns på Järnvägsmuseet Bukarest.
NOWADAYS MOTORJÄRNVÄGAR BUCHAREST
>>>>>>>Av: BUCHAREST-TRAVEL.COM
Fotograferat i: Bukarest, Rumänien
Datum Uppladdat: 2018-11-12
Beskrivning: Nya lok för den rumänska järnvägsinfrastrukturen dök upp på 80-talet och vissa är fortfarande i bruk.
DIORAMA PÅ RYDDSMUSEUM BUCHAREST
Vid Bukarest järnvägsmuseum du kan se en av de mest spektakulära diorama om järnvägsinfrastrukturen. Den respekterar landskapets skala och tågen som korsar landet. Detta diorama ligger mitt i museets huvudsal. Det finns tunnlar, en centralstation och tåg som korsar hela området. Dioramat är cirka 14 meter långt och 4 meter brett.
Romanska järnvägen museet
>>>>>>>Av: BUCHAREST-TRAVEL.COM
Fotograferat i: Bukarest, Rumänien
Datum Uppladdat: 2018-11-12
Beskrivning: En del av den rumänska järnvägsinfrastrukturen byggd från 1866 till idag och extremt fängslande för barn.
STÖRSTA DIORAMA BUCHAREST RAILWAYS
>>>>>>>Av: BUCHAREST-TRAVEL.COM
Fotograferat i: Bukarest, Rumänien
Datum Uppladdat: 2018-11-12
Beskrivning: Rumäniens största diorama om järnvägar visar tågens och byggnadernas ursprungliga storlek.
När du ska besöka järnvägsmuseet BUCHAREST
Ocuco-landskapet Järnvägsmuseet i Bukarest är öppet varje dag, från onsdag till söndag, från 10:00 till 16:00. Du rekommenderas att besöka det under vardagar. Det tog oss cirka 60 minuter att se hela byggnaden. Utställningarna är intressanta och om du tittar in och läser deras berättelser kan det förlänga besöket. Ändå är det värt ett besök på detta museum.
Många andra saker, om du är intresserad av teknik, kan du se på Teknikmuseet i Bukarest.
DIORAMA
Av: BUCHAREST-TRAVEL.COM
Fotograferat i: Bukarest, Rumänien
Datum Uppladdat: 2018-11-12
Beskrivning: Barn är överentusiastiska över diaromet och även vuxna
GAMMALT LOKOMOTIV
En av de mest intressanta sakerna jag har sett här är ett gammalt lok. Det här loket, som ni ser nedan, är ett stilla havet motor. Du kommer att se den både inne i museet och utanför, när du befinner dig mitt i norra järnvägsstationen. Dessa lok byggdes för första gången 1902 i USA. De anlände först till Rumänien mellan 1914 och 1916 genom ett tyskt företag, Maffei. Efter kriget, 1953, bad de rumänska myndigheterna om hjälp från samma företag för att köpa ytterligare 50 sådana motorer.
EN INTRESSANT BERÄTTELSE
Stillahavsloken har en fantastisk historia i Rumänien. Till exempel, det sista, nummer 2213, användes senast av det rumänska järnvägsbolaget 1975. Denna typ av lok hade använts i Rumänien i 60 år. Var och en, som uppnådde en hastighet på 123 km/h, tillryggalade 7 till 10 miljoner kilometer, vilket motsvarar ungefär 200 varv runt planeten Jorden. Det kan ses på Järnvägsmuseet Bukarest.
>>>>>=”yoast-text-mark” />>>Av: BUCHAREST-TRAVEL.COM
Fotograferat i: Bukarest, Rumänien
Datum Uppladdat: 2018-11-12
Beskrivning: Om du vill ta foton måste du betala 13 RON och om du vill spela in på video kostar det 33 RON.
GAMMAL MOTOR
lass=”yoast-text-mark” />>lass=”yoast-text-mark” />>lass=”yoast-text-mark” />>lass=”yoast-text-mark” />>>lassAv: BUCHAREST-TRAVEL.COM
Fotograferat i: Bukarest, Rumänien
Datum Uppladdat: 2018-11-12
Beskrivning: Utanför järnvägsmuseet i Bukarest, precis innanför norra järnvägsstationen, kan man se en gammal lokomotiv som ställs ut för turister.
